Rebecca Rizzini ist die Tochter des Firmeneigners - das "R" in F.A.I.R. steht für den Familiennamen. Die Racing-Linie von F.A.I.R. umfasst fünf verschiedene Bockflinten-Modelle. Beim international vertriebenen Modell Prestige, zu erkennen an den elegant gestalteten langen Baskülenflanken, handelt es sich um die am besten ausgestattete Version, die wir im Herbst auf dem Schießstand im italienischen Valle Duppo in Lodrino ausprobieren durften. Leider gibt's die Waffe aktuell nicht in Deutschland - dennoch halten wir sie für ein besonders interessantes Modell des Herstellers.
Rebecca Rizzini verwendet im Wettkampf selbst eine Sportflinte des Typs Racing Prestige und zeigte uns die wichtigsten Merkmale dieser Waffe. Sie stellte dabei die Vielseitigkeit der Flinte unter Beweis, die dank ihrer Ausgewogenheit und einigen anderen Attributen das Durchschwingen besonders leicht und präzise macht. Dadurch kann sie sowohl Schützen wie auch Schützinnen erfolgreich eingesetzt werden. Und das gilt insbesondere auch für Einsteiger im Bereich des sportlichen Flintenschießens. Im Prinzip ist auch ein jagdlicher Einsatz denkbar - aber im Kern handelt es um eine Sportflinte.
Die Besonderheiten der Bockflinte F.A.I.R. Racing Sporting Prestige
Gemeinsame Merkmale der Racing-Flinte sind die mechanischen Teile, die vollständig aus massiven Stahlrohlingen gefräst werden, wie etwa die Basküle mit ihrem erhöhtem Profil, den seitlichen Verstärkungen und ihrer Breite von 40 Millimetern, was für maximale Festigkeit und Stabilität sorgen soll, sowie der Abzugsbügel und der Monoblock. Die Prestige ist in den Kalibern 12 und 20 erhältlich und kommt mit dementsprechend groß dimensionierten Baskülen. Das glänzend schwarze Äußere mit den in Gold ausgelegten Gravuren des Modellnamens und der Silhouette einer fliegenden Wurfscheibe auf der stählernen Basküle verleihen der Flinte ein markantes und dynamisches Aussehen (an diesem winzigen Detail erkennt man sie auch aus einger Entfernung). Die Verriegelung erfolgt über einen massiven, zweigeteilten Laufhaken. Die Scharnierbolzen bestehen aus Stahl und sind austauschbar, um die Leistung und Haltbarkeit des Gewehrs auch bei starker Beanspruchung zu gewährleisten.
Der einfache vergoldete Abzug arbeitet selektiv und ist dank des X-Trigger-Systems einstellbar. Der Auswurf der Patronenhülsen erfolgt automatisch und wird durch selektive Auswerfer mit langem Schlag betätigt. Die F.A.I.R.-Läufe aus dreifach legiertem, tief gebohrtem Stahl verfügen über die spezielle X-Cone-Geometrie, die einen glatten und langen Übergangskonus für eine bessere Rückstoßdämpfung auch bei engen Chokes mit geringen Deckungen besitzt. Dies erleichtert es dem Schützen auch bei langen Trainings- oder Wettkampfsequenzen präzise und konzentriert zu schießen, da es ihn weniger ermüdet.
Ein weiteres interessantes technisches Detail für Einsteiger ist die guillochierte und breite 9-mm-Oberschiene, die mit einer zentralen Hilfsrille versehen ist, um den Schützen schnell und präzise zum Fiberoptikkorn zu führen. Diese Rille nennt F.A.I.R. übrigens Strada, also Straße. Die Läufe der F.A.I.R. Racing Sporting Prestige sind mit 76-mm-Magnum-Patronenlagern (3") in drei Längen von 71, 76 und 81 cm erhältlich und werden serienmäßig mit einem Satz Technichoke Sport XP 70 mm, sprich Extended-Wechselchokes geliefert. Der Schaft der F.A.I.R. wurde aus europäischem Nussbaumholz gefertigt, geölt und mit einer feinen, lasergeschnittenen Fischhaut versehen. Der Schaft mit Pistolengriff besitzt einen breiten, ergonomischen Griff und eine rückstoßmildernde, ventilierte Gummischaftkappe. Dank des F.A.I.R. XR-STOCK-Systems lässt sich die Schaftbacke an den Schützen anpassen. Das Gesamtgewicht der Flinte mit 71-cm-Läufen beträgt 3,7 kg in der 12er- und 3,5 kg in der Kaliber-20-Version.
Mit dem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis der Sporting Prestige, die in Italien zu einem empfohlenen Preis von 2.677,- Euro auf den Markt kommt, runden wir diese Vorstellung ab. (Obwohl die Flinte derzeit beim deutschen Importeur, der RWS GmbH (vormals RUAG Ammotec) nicht gelistet ist, weisen wir darauf hin, dass der angegebene Preis in anderen Ländern als Italien, aufgrund anderer Umsatz- und Einfuhrzölle natürlich abweichen kann). Wer die Flinte selbst importieren will, findet den Kontakt direkt auf der Herstellerwebsite.
Weitere Informationen über die Racing Sporting Prestige Flinte finden Sie auf der F.A.I.R.-Website.
