"Eine komplett überarbeitete Serie von modernen Sportgewehren (MSR), die die neueste Entwicklung bei AR-Waffen darstellen". Dies ist der Anspruch des US-Herstellers Sturm, Ruger und Co. für seine neue Baureihe Ruger Harrier. Diese umfasst zunächst nur zwei Modelle, beide im .223 Remington äquivalenten Kaliber 5,56 NATO, aber mit unterschiedlichen Konfigurationen, um den verschiedenen Präferenzen der Sportschützen gerecht zu werden: Das Modell 28600 verfügt über ein mittellanges Gassystem, einen Magpul MOE-K2-Griff, einen Teleskopschulterstütze des Typs Magpul DT Carbine und einen Handschutz mit einer durchgehenden Picatinny Rail auf der Oberseite. Das zweite Modell der neuen Harrier-Reihe trägt die Bezeichnung 28601 und ist mit dem kürzeren Carbine-Gassystem ausgestattet. Es besitzt zudem einem klassischen schwarzen A2-Griff, einem M4-Klappschaft und einen leichteren Handschutz, auf dem eine partielle Top Rail mit Picatinny-Taktung am vorderen und hinteren Ende der Handguard thront.
Ruger Harrier: Selbstladebüchsen für Sportschützen, die ein präzises, langlebiges und individuell anpassbares AR suchen
Die neuen Ruger-Harrier-Gewehre sind jeweils mit einem verwindungsteifen, Freischwinger-Handschutz mit Magpul M-LOK-Schlitzen entlang der 3-Uhr, 6-Uhr und 9-Uhr-Position ausgestattet. Beim Lauf handelt es sich um ein 16,1" (409 mm) langes Exemplar mit dem auf das M4 Carbine zurückgehenden Government Profil. Upper und Lower Receiver werden nach MIL-SPEC aus geschmiedetem 7075er Aluminium gefertigt und von einer aufwendigen Typ III Harteloxierung gegen äußere Einflüsse geschützt, um die Lebensdauer der Waffe zu erhöhen. Das untere Gehäuse ist mit einem GI single-stage Trigger, einem Sicherungshebel und einem flachen Abzugsbügel ausgestattet. Eine in den Lower Receiver integrierte Einstellschraube soll es dem Benutzer ermöglichen, die Passung zwischen Gehäuseober- und -unterteil bei Bedarf fein aufeinander abzustimmen. An das Gehäuse schließt sich eine MIL-SPEC--Buffer Tube an. Diese Röhre nimmt eine Standard-Schließfeder auf und wird von einer mit dem Receiver verstemmten Kronenmutter gehalten. Auch der Rückstoßpuffer entspricht dem Carbine-Standard.
Der Upper verfügt oben über eine integrierte Picatinny Rail, rechts eine Schließhilfe (Forward Assist), einen Staubschutzdeckel sowie einen Hülsenabweiser, hinzu kommt ein MIL-SPEC-Spanngriff in T-Form. Der Lauf ist zum Korrosionsschutz und für eine längere Lebensdauer schwarz-nitriert. Er besitzt sechs rechtsdrehende Züge mit einem Drall von 1:8" und ist für die Patrone 5,56 NATO eingerichtet. Auf dem ½"-28-Mündungsgewinde ist werkseitig ein A2-Mündungsfeuerdämpfer aufgeschraubt.
Auch andere Bauteile wurden bei den neuen Harrier-Modellen von Ruger mit Blick auf die Haltbarkeit und auf eine − auch unter widrigen Bedingungen − zuverlässige Funktion hin verbessert. So wurden etwa bei der Verschlussbaugruppe der Verschlusskopf, der Verschlussträger sowie die Gasaufnahme (gas key) mattschwarz nitriert und der Schlagbolzen hartverchromt, zudem wurden auch die beiden Halteschrauben der Gasaufnahme für einen bombenfesten Sitz von jeweils zwei Seiten verstemmt.
Die neuen Harrier-Gewehre werden in Rugers kürzlich erworbenem Werk in Hebron, Kentucky, hergestellt und in den USA mit einem 30-Schuss-Magazin von Magpul PMAG ausgeliefert. Ob und falls ja, wann und zu welchem Preis die neuen Harrier-Modelle gegebenenfalls mit reduzierter Magazinkapazität über den frisch gebackenen Ruger-Importeur Helmut Hofmann GmbH nach Deutschland kommen, das können Sie demnächst hier auf all4hunter.com lesen − wir reichen die Info an dieser Stelle nach, sobald wir mehr wissen.
Auf dieser Webseite des Herstellers finden Sie weitere Informationen zur der neuen SL-Büchsen-Serie Ruger Harrier.
Mehr über den deutschen Ruger-Importeur erfahren Sie auf der Webseite der Helmut Hofmann GmbH.
